Lendo o Dicionário de Dados
O Dicionário de dados é uma tabela com os campos e algumas informações sobre cada campo. A tabela abaixo exemplifica o que significa cada coluna do dicionário.
| Coluna | Função |
|---|---|
| TAG | Mostra o campo exato que deve ser utilizado no arquivo de integração. |
| Descrição | Enumera as características próprias de cada campo. |
| Ocorrência | Indica a obrigatoriedade do campo. Segue o formato X-Y, sendo X a menor quantidade de vezes que o campo pode aparecer e Y a maior. Se for 0-1, por exemplo, o campo é opcional e pode aparecer, no máximo, uma vez. Já se for 1-N, o campo é obrigatório e pode ocorrer quantas vezes forem necessárias. |
| Ele |
Indica o tipo do elemento do campo: E - Indica que o campo é um Elemento; G - Indica que o campo é um Elemento de um Grupo; CE - Indica que o campo é um Elemento que deriva de uma Escolha (Choice). |
| Tipo |
Indica o tipo do valor do campo: C - Caractere N - Número D - Data |
| Tamanho | Limita a quantidade de caracteres de cada campo. Também segue o formato X-Y, sendo X a menor quantidade de caracteres que o campo pode ter e Y a maior. Para quantidades invariáveis, é mostrado apenas o valor exato de caracteres que o campo deve ter. Em casos de números com vírgula, é utilizado o formato XvY, sendo X a quantidade máxima de casas antes da vírgula, v a vírgula e Y a quantidade máxima de casas depois da vírgula. |
| Observação | Mostra informações adicionais que podem auxiliar no preenchimento dos campos. |
Iniciando e finalizando um arquivo de integração
Para indicar o início e o fim dos dados do conhecimento de transporte, é necessário utilizar a o comando INCLUIR no começo e o comando SALVAR no final da inclusão dos campos.
Formas de gerar arquivo de Integração
Informando grupos que podem se repetir
Para indicar o início e o fim dos grupos que podem se repetir, é necessário utilizar a o comando incluir + Nome do Grupo no começo e o comando salvar + Nome do Grupo no final do grupo.
| Tag | Nível | Descrição | Ocorrência | Ele | Tipo | Tamanho | Observação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estrutura Genérica | |||||||
| IncluirEnviMDFe | |||||||
| infMDFe | 0 | Informações do MDF-e | G | ||||
| versao_2 | 1 | Versão do leiaute | 1 – 1 | A | N | Ex: "3.00" | |
| id_3 | 1 | Identificador da tag a ser assinada | 1 – 1 | A | C | 48 | Informar a chave de acesso do MDF-e e precedida do literal "MDFe" |
| ide | 1 | Identificação do MDF-e | 1 – 1 | G | |||
| cUF_5 | 2 | Código da UF do emitente do MDF-e | 1 – 1 | E | N | 2 | Código da UF do emitente do Documento Fiscal. Utilizar a Tabela do IBGE de código de unidades da federação. |
| tpAmb_6 | 2 | Tipo do Ambiente | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - Produção 2 - Homologação |
| tpEmit_7 | 2 | Tipo do Emitente | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - Prestador de serviço de transporte 2 - Transportador de Carga Própria OBS: Deve ser preenchido com 2 para emitentes de NF-e e pelas transportadoras quando estiverem fazendo transporte de carga própria |
| tpTransp_20 | 2 | Tipo do Transportador | 0 - 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - ETC 2 - TAC 3 - CTC |
| mod_8 | 2 | Modelo do Manifesto Eletrônico | 1 – 1 | E | N | 2 | Utilizar o código 58 para identificação do MDF-e |
| serie_9 | 2 | Série do Manifesto | 1 – 1 | E | N | 1 – 3 | Informar a série do documento fiscal (informar zero se inexistente). |
| nMDF_10 | 2 | Número do Manifesto | 1 – 1 | E | N | 1 – 9 | Número que identifica o Manifesto. 1 a 999999999. |
| cMDF_11 | 2 | Código numérico que compõe a Chave de Acesso | 1 – 1 | E | N | 8 | Código aleatório gerado pelo emitente, com o objetivo de evitar acessos indevidos ao documento. |
| cDV_12 | 2 | Digito verificador da chave de acesso do Manifesto | 1 – 1 | E | N | 1 | Dígito de controle da chave de acesso do MDF-e, que deve ser calculado com a aplicação do algoritmo módulo 11 (base 2,9) da chave de acesso. Preenchimento automático, não é necessário informar. |
| modal_13 | 2 | Modalidade de transporte | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - Rodoviário; 2 - Aéreo; 3 - Aquaviário; 4 - Ferroviário. |
| dhEmi_14 | 2 | Data e hora de emissão do Manifesto | 1 – 1 | E | C | 19 | Formato AAAA-MM-DDTHH:MM:DD TZD |
| tpEmis_15 | 2 | Forma de emissão do Manifesto | 1 – 1 | E | N | 1 | 1 - Normal; 2 - Contingência |
| procEmi_16 | 2 | Identificação do processo de emissão do Manifesto 0 – Emissão de MDF-e com aplicativo do contribuinte 3 – Emissão MDF-e pelo contribuinte com aplicativo fornecido plo Fisco |
1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0 - emissão de MDF-e com aplicativo do contribuinte; 3- emissão MDF-e pelo contribuinte com aplicativo fornecido pelo Fisco. |
| verProc_17 | 2 | Versão do processo de emissão | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | Informar a versão do aplicativo emissor de MDF-e. |
| UFIni_18 | 2 | Sigla da UF do Carregamento | 1 – 1 | E | C | 2 | Utilizar a Tabela do IBGE de código de unidades da federação. Informar 'EX' para operações com o exterior. |
| UFFim_19 | 2 | Sigla da UF do Descarregamento | 1 – 1 | E | C | 2 | Utilizar a Tabela do IBGE de código de unidades da federação. Informar 'EX' para operações com o exterior. |
| emit | 1 | Identificação do Emitente do Manifesto | 1 – 1 | G | |||
| CNPJ_26 | 2 | CNPJ do emitente | 1 – 1 | CE | C | 14 | Informar zeros não significativos |
| CPF_176 | 2 | CPF do Emitente | 1 – 1 | CE | N | 11 | Informar zeros não significativos. Apenas para emitente pessoa física com inscrição estadual. |
| IE_27 | 2 | Inscrição Estadual do emitente | 1 – 1 | E | N | 2 – 14 | |
| xNome_28 | 2 | Razão social ou Nome do emitente | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| xFant_29 | 2 | Nome fantasia do emitente | 0 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| enderEmit | 2 | Endereço do emitente | 1 – 1 | G | |||
| xLgr_31 | 3 | Logradouro | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| nro_32 | 3 | Número | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| xCpl_33 | 3 | Complemento | 0 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| xBairro_34 | 3 | Bairro | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| cMun_35 | 3 | Código do município (utilizar a tabela do IBGE), informar 9999999 para operações com o exterior | 1 – 1 | E | N | 7 | |
| xMun_36 | 3 | Nome do município, informar EXTERIOR para operações com o exterior | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| CEP_37 | 3 | CEP | 0 – 1 | E | N | 8 | Informar zeros não significativos |
| UF_38 | 3 | Sigla da UF, informar EX para operações com o exterior | 1 – 1 | E | C | 2 | |
| fone_39 | 3 | Telefone | 0 – 1 | E | N | 7 – 12 | |
| email_40 | 3 | Endereço de E-mail | 0 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| infModal | 1 | Informações do modal | 1 – 1 | G | |||
| versaoModal_42 | 2 | Versão do leiaute específico para o Modal | 1 – 1 | A | N | 4 | Ex: "3.00" |
| infEntregaParcial | 4 | Grupo de informações da entrega parcial da carga | 0 – 1 | G | Aceito apenas no modal aéreo. | ||
| qtdTotal_177 | 5 | Quantidade total de volumes | 1 – 1 | E | N | 3,2 | Informar total de volumes do CT-e. |
| qtdParcial_178 | 5 | Quantidade de volumes enviados no MDF-e | 1 – 1 | E | N | 3,2 | Informar quantidade de volumes presentes no MDF-e. |
| infLotacao | 2 | Informações da carga lotação. | 0 – 1 | G | Informar somente quando MDF-e for de carga lotação | ||
| infLocalCarrega | 3 | Informações da localização do carregamento do MDF-e de carga lotação. | 1 – 1 | G | |||
| CEP_204 | 4 | CEP onde foi carregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | 8 | |
| latitude_205 | 4 | Latitude do ponto geográfico onde foi carregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | [-]2,6 | |
| longitude_206 | 4 | Longitude do ponto geográfico onde foi carregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | [-]3,6 | |
| infLocalDescarrega | 3 | Informações da localização do descarregamento do MDF-e de carga lotação. | 1 – 1 | G | |||
| CEP_207 | 4 | CEP onde foi descarregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | 8 | |
| latitude_208 | 4 | Latitude do ponto geográfico onde foi descarregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | [-]2,6 | |
| longitude_209 | 4 | Longitude do ponto geográfico onde foi descarregado o MDF-e. | 1 - 1 | E | C | [-]3,6 | |
| tot | 1 | Totalizadores da carga transportada e seus documentos fiscais | 1 – 1 | G | |||
| qCTe_69 | 2 | Quantidade total de CT-e relacionados no Manifesto | 0 – 1 | E | N | 1 – 4 | |
| qNFe_71 | 2 | Quantidade total de NF-e relacionadas no manifesto | 0 – 1 | E | N | 1 – 4 | |
| qMDFe_143 | 2 | Quantidade total de MDF-e relacionadas no Manifesto aquaviário | 0 – 1 | E | N | 1 – 4 | |
| vCarga_73 | 2 | Valor total da mercadoria/carga transportada | 1 – 1 | E | N | 13,2 | 15 posições, sendo 13 inteiras e 2 decimais. |
| cUnid_74 | 2 | Código da unidade de medida do Peso Bruto da Carga / Mercadoria Transportada | 1 – 1 | E | N | 2 | Preencher com: 01 – KG 02 – TON |
| qCarga_75 | 2 | Peso Bruto Total da Carga / Mercadoria Transportada | 1 – 1 | E | N | 11,4 | 15 posições, sendo 11 inteiras e 4 decimais. |
| infAdic | 1 | Informações Adicionais | 0 – 1 | G | |||
| infAdFisco_79 | 2 | Informações adicionais de interesse do Fisco | 0 – 1 | E | C | 1 – 2000 | Norma referenciada, informações complementares, etc |
| infCpl_80 | 2 | Informações complementares de interesse do contribuinte | 0 – 1 | E | C | 1 – 5000 | |
| infPag | 2 | Informações do Pagamento do Contrato. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRINFPAG | |||||||
| xNome_185 | 3 | Nome do responsável pelo pgto. | 0 - 1 | E | C | 2 - 60 | |
| CPF_186 | 3 | Número do CPF do responsável pelo pgto. | 1 - 1 | CE | N | 11 | |
| CNPJ_187 | 3 | CNPJ do responsável pelo pgto. | 1 - 1 | CE | C | 14 | |
| idEstrangeiro_188 | 3 | Identificador do responsável pelo pgto em caso de ser estrangeiro. | 1 - 1 | CE | C | 2 - 20 | |
| Comp | 3 | Componentes do Pagamento do Contrato. | 1 - n | G | |||
| INCLUIRCOMP | |||||||
| tpComp_194 | 4 | Tipo Componente. | 1 - 1 | E | N | 2 |
Preencher com: 04 - Frete 99 – Outros |
| vComp_195 | 4 | Valor do Componente. | 1 - 1 | E | C | 13,2 | |
| xComp_196 | 4 | Descrição do componente. | 0 - 1 | E | C | 2 - 60 | |
| vContrato_189 | 3 | Valor total do contrato . | 1 - 1 | E | C | 13,2 | |
| indAltoDesemp_214 | 3 | Indicador de operação de transporte de alto desempenho |
0 - 1 | E | N | 1 | Operação de transporte com utilização de veículos de frotas dedicadas ou fidelizadas. Preencher com “1” para indicar operação de transporte de alto desempenho, demais casos não informar a tag |
| indPag_190 | 3 | Indicador da Forma de Pagamento. | 1 - 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0-Pagamento à Vista; 1-Pagamento à Prazo; |
| vAdiant_216 | 3 | Valor do adiantamento | 0 - 1 | E | C | 13,2 | 15 posições, sendo 13 inteiras e 2 casasdecimais. |
| indAntecipaAdiant_217 | 3 | Indicador de declaração de concordância em antecipar o adiantamento |
0 - 1 | E | N | 1 | Informar a tag somente se for autorizado antecipar o adiantamento. |
| SALVARCOMP | |||||||
| infPrazo | 3 | Informações do pagamento a prazo. Obs: Informar somente se indPag for à Prazo. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRINFPRAZO | |||||||
| nParcela_197 | 4 | Número da parcela . | 0 - 1 | E | C | 3 | |
| dVenc_198 | 4 | Data de vencimento da Parcela (AAAA-MM-DD) | 0 - 1 | E | D | 10 | |
| vParcela_199 | 4 | Valor da parcela. | 1 - 1 | E | C | 13,2 | |
| tpAntecip_218 | 4 | Tipo de Permissão em relação a antecipação das parcelas | 0 - 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0 - Não permite antecipar; 1 - Permite antecipar as parcelas; 2 - Permite antecipar as parcelas mediante confirmação. |
| SALVARINFPRAZO | |||||||
| infBanc | 3 | Informações bancárias. | 1 - 1 | ||||
| codBanco_191 | 4 | Número do banco. | 1 - 1 | E | C | 3 - 5 | |
| codAgencia_192 | 4 | Número da Agência. | 1 - 1 | E | C | 1 - 10 | |
| CNPJIPEF_193 | 4 | CNPJ da Instituição de pagamento Eletrônico do Frete. | 1 - 1 | CE | C | 14 | Apenas quando as tags codBanco_191 e codAgencia_192 não foram informadas. |
| PIX_215 | 4 | Chave PIX | 1 - 1 | CE | C | 2 - 60 |
Informar a chave PIX para
|
|
SALVARINFPAG |
|||||||
| infRespTec | 1 | Informações do Responsável Técnico pela emissão do DF-e | 0 – 1 | G | Grupo de informações para informação do responsável técnico pelo sistema de emissão do DF-e | ||
| CNPJ_179 | 2 | CNPJ da pessoa jurídica desenvolvedora do sistema utilizado na emissão do documento fiscal | E | C | Informar o CNPJ da pessoa jurídica desenvolvedora do sistema utilizado na emissão do documento fiscal eletrônico. |
||
| xContato_180 | 2 | Nome da pessoa a ser contatada | E | C | Informar o nome da pessoa a ser contatada na empresa desenvolvedora do sistema utilizado na emissão do documento fiscal eletrônico. No caso de pessoa física, informar o respectivo nome. |
||
| email_181 | 2 | E-mail da pessoa jurídica/física a ser contatada | E | C | Informar o endereço de e-mail para contato da pessoa responsável. | ||
| fone_182 | 2 | Telefone da pessoa jurídica/física a ser contatada | E | N | Informar o telefone DDD + número | ||
| idCSRT_183 | 2 | Identificador do código de segurança do responsável técnico </ style="width:74;height:20px" td> | E | N | Identificador do CSRT utilizado para geração do hash | ||
| hashCSRT_184 | 2 | Hash do token do código de segurança do responsável técnico | E | C | O hashCSRT é o resultado das funções SHA-1 e base64 do token CSRT fornecido pelo fisco + chave de acesso do DF-e. (Implementação em futura NT) |
||
| SALVARENVIMDFE | |||||||
| infMunCarrega | 2 | Informações dos Municípios de Carregamento | 1 – 50 | G | |||
| INCLUIRINFMUNCARREGA | |||||||
| cMunCarrega_21 | 3 | Código do Município de Carregamento | 1 – 1 | E | N | 7 | |
| xMunCarrega_22 | 3 | Nome do Município de Carregamento | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| SALVARINFMUNCARREGA | |||||||
| infPercurso | 2 | Informações do Percurso do MDF-e | 0 – 25 | G | |||
| INCLUIRINFPERCURSO | |||||||
| UFPer_24 | 3 | Sigla das Unidades da Federação do percurso do veículo | 1 – 1 | E | C | 2 | Não é necessário repetir as UF de Início e Fim |
| dhIniViagem_25 | 2 | Data e Hora previstos de inicio da viagem | 0 – 1 | 19 | Formato AAAA-MM-DDTHH:MM:DD TZD | ||
| indCarregaPosterior_101 | 2 | Indica que haverá a inclusão de documentos fiscais no MDF-e, indicando as coletas realizadas ao longo do percurso. | 0-1 | E | N | 1 | Preencher com o valor 1 ou deixar vazio |
| IndCanalVerde_175 | 2 | Informação de prestação de serviço participante do projeto Canal Verde. | 0 - 1 | E | C | 1 | Preencher com valor 1 em caso de participante e não informar a tag em caso contrário. |
| infDoc | 1 | Informações dos Documentos fiscais vinculados ao manifesto | 1 – 1 | G | |||
| infMunDescarga | 2 | Informações dos Municípios de descarregamento | 1 – 100 | G | |||
| INCLUIRINFMUNDESCARGA | |||||||
| cMunDescarga_46 | 3 | Código do Município de Descarregamento | 1 – 1 | E | N | 7 | |
| xMunDescarga_47 | 3 | Nome do Município de Descarregamento | 1 – 1 | E | C | 2 – 60 | |
| SALVARINFMUNDESCARGA | |||||||
| infCTe | 3 | Conhecimentos de Transporte – usar este grupo quando for prestador de serviço de transporte |
0 – 2000 | G | |||
| INCLUIRINFCTE | |||||||
| chCTe_49 | 4 | Conhecimento Eletrônico – Chave de Acesso | 1 – 1 | E | C | 44 | |
| SegCodBarra_50 | 4 | Segundo código de barras | 0 – 1 | E | N | ||
| IndReentrega_51 | 4 | Indicador de Reentrega | 0 - 1 | E | N | 1 | |
| infUnidTransp | 4 | Informações das Unidades de Transporte (Carreta/Reboque/Vagão) | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFCTEINFUNIDTRANSP | |||||||
| tpUnidTransp_82 | 5 | Tipo da Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 – Rodoviário Tração 2 – Rodoviário Reboque 3 – Navio 4 – Balsa 5 – Aeronave 6 – Vagão 7 - Outros |
| idUnidTransp_83 | 5 | Identificação da Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | C | 1 - 20 | Informar a identificação conforme o tipo de unidade de transporte. Por exemplo: para rodoviário tração ou reboque deverá preencher com a placa do veículo. |
| lacUnidTransp | 5 | Lacres das Unidades de Transporte | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFCTELACUNIDTRANSP | |||||||
| nLacre_85 | 6 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 - 20 | |
| SALVARINFCTELACUNIDTRANSP | |||||||
| infUnidCarga | 5 | Informações das Unidades de Carga (Containeres/ULD/Outros) | 0 – n | G | Dispositivo de carga utilizada (Unit Load Device - ULD) significa todo tipo de contêiner de carga, vagão, contêiner de avião, palete de aeronave com rede o palete de aeronave com rede sobre um iglu. |
||
| INCLUIRINFCTEINFUNIDCARGA | |||||||
| tpUnidCarga_87 | 6 | Tipo da Unidade de Carga | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 – Container 2 – ULD 3 – Pallet 4 – Outros |
| idUnidCarga_88 | 6 | Identificação da Unidade de Carga | 1 – 1 | E | C | 1 -20 | Informar a identificação da unidade de carga, por exemplo: número do container |
| lacUnidCarga | 6 | Lacres das Unidades de Carga | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFCTELACUNIDCARGA | |||||||
| nLacre_90 | 7 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 - 20 | |
| qtdRat_91 | 6 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | E | N | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais |
| qtdRat_92 | 5 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais | ||
| SALVARINFCTELACUNIDCARGA | |||||||
| SALVARINFCTEINFUNIDCARGA | |||||||
| peri | 4 | Preenchido quando for transporte de produtos classificados pela ONU como perigosos. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRPERICTE | |||||||
| nONU_90 | 5 | Número ONU/UN | 1 - 1 | E | C | 4 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| xNomeAE_68 | 5 | Nome apropriado para embarque do produto | 0 - 1 | E | C | 1 - 150 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modo de transporte |
| xClaRisco_69 | 5 | Classe ou subclasse/divisão, e risco subsidiário/risco secundário | 0 - 1 | E | C | 1 - 40 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| grEmb_70 | 5 | Grupo de Embalagem | 0 - 1 | E | C | 1 - 6 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal Preenchimento obrigatório para o modal aéreo. A legislação para o modal rodoviário e ferroviário não atribui grupo de embalagem para os produtos, portanto haverá casos de não preenchimento desse campo. |
| qTotProd_71 | 5 | Quantidade total por produto | 1 - 1 | E | C | 1 - 20 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modal |
| qVolTipo_72 | 5 | Quantidade e Tipo de volumes | 0 - 1 | E | C | 1 - 60 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modal |
| SALVARPERICTE | |||||||
| SALVARINFCTEINFUNIDTRANSP | |||||||
| indPrestacaoParcial_221 | 4 | Sinaliza se a prestação é parcial | 1-1 | E | N | 1 | Informar tag com valor fixo 1 (sinaliza que a prestação é parcial) |
| INCLUIRINFNFEPRESTPARCIAL | |||||||
| chNFe_222 | 5 | Chave de acesso da NFe | 1-1 | E | C | Chave de acesso da NFe entregue na prestação parcial do CTe relacionado |
|
| SALVARINFNFEPRESTPARCIAL | |||||||
| SALVARINFCTE | |||||||
| infNFe | 3 | Nota Fiscal Eletrônica | 0 – 2000 | G | |||
| INCLUIRINFNFE | |||||||
| chNFe_58 | 4 | Nota Fiscal Eletrônica | 1 – 1 | E | N | 44 | |
| SegCodBarra_59 | 4 | Segundo código de barras | 0 – 1 | E | N | ||
| indReentrega_99 | 4 | Indicador de Reentrega | 0 - 1 | E | N | 1 | |
| infUnidTransp | 4 | Informações das Unidades de Transporte (Carreta, Reboque, Vagão) | 0 – n | G | Deve ser preenchido com as informações das unidades de transporte utilizadas. | ||
| INCLUIRINFNFEINFUNIDTRANSP | |||||||
| tpUnidTransp_106 | 5 | Tipo de Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 – Rodoviário Tração 2 – Rodoviário Reboque 3 – Navio 4 – Balsa 5 – Aeronave 6 – Vagão 7 – Outros |
| idUnidTransp_107 | 5 | Identificação da Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | Informar a identificação conforme o tipo de unidade de transporte. Por exemplo: para rodoviário tração ou reboque deverá preencher com a placa do veículo. |
| lacUnidTransp | 5 | Lacres das Unidades de Transporte | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFNFELACUNIDTRANSP | |||||||
| nLacre_109 | 6 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | |
| SALVARINFNFELACUNIDTRANSP | |||||||
| infUnidCarga | 5 | Informações das Unidades de Carga (Containeres/ULD/Outros) | 0 – n | G | Dispositivo de carga utilizada (Unit Load Device - ULD) significa todo tipo de contêiner de carga, vagão, contêiner de avião, palete de aeronave com rede ou palete de aeronave com rede sobre um iglu. |
||
| INCLUIRINFNFEINFUNIDCARGA | |||||||
| tpUnidCarga_111 | 6 | Tipo da Unidade de Carga 1 – Container 2 – ULD 3 – Pallet 4 – Outros |
1 – 1 | E | N | 1 | 1 - Container; 2 - ULD; 3 - Pallet; 4 - Outros; |
| idUnidCarga_112 | 6 | Identificação da Unidade de Carga | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | Informar a identificação da unidade de carga, por exemplo: número do container. |
| lacUnidCarga | 6 | Lacres das Unidades de Carga | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFNFELACUNIDCARGA | |||||||
| nLacre_114 | 7 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | |
| qtdRat_115 | 6 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | E | N | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais. |
| qtdRat_116 | 5 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | E | N | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais. |
| SALVARINFNFELACUNIDCARGA | |||||||
| SALVARINFNFEINFUNIDTRANSP | |||||||
| peri | 4 | Preenchido quando for transporte de produtos classificados pela ONU como perigosos. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRPERINFE | |||||||
| nONU_112 | 5 | Número ONU/UN | 1 - 1 | E | C | 4 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| xNomeAE_91 | 5 | Nome apropriado para embarque do produto | 0 - 1 | E | C | 1 - 150 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modo de transporte |
| xClaRisco_92 | 5 | Classe ou subclasse/divisão, e risco subsidiário/risco secundário | 0 - 1 | E | C | 1 - 40 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| grEmb_93 | 5 | Grupo de Embalagem | 0 - 1 | E | C | 1 - 6 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal Preenchimento obrigatório para o modal aéreo. A legislação para o modal rodoviário e ferroviário não atribui grupo de embalagem para os produtos, portanto haverá casos de não preenchimento desse campo. |
| qTotProd_94 | 5 | Quantidade total por produto | 1 - 1 | E | C | 1 - 20 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicado ao modal |
| qVolTipo_95 | 5 | Quantidade e Tipo de volumes | 0 - 1 | E | C | 1 - 60 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modal |
| SALVARPERINFE | |||||||
| SALVARINFNFEINFUNIDTRANSP | |||||||
| SALVARINFNFE | |||||||
| infMDFeTransp | 3 | Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais. Somente Modal Aquaviário (vide regras MOC) | 0 – 2000 | G | |||
| INCLUIRINFMDFETRANSP | |||||||
| chMDFe_130 | 4 | Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais | 1 – 1 | E | N | 44 | |
| indReentrega_98 | 4 | Indicador de Reentrega | 0 - 1 | E | N | ||
| infUnidTransp | 5 | Informações das Unidades de Transporte (Carreta/Reboque/Vagão) | 0 – n | G | Dispositivo de carga utilizada (Unit Load Device - ULD) significa todo tipo de contêiner de carga, vagão, contêiner de avião, palete de aeronave com rede ou palete de aeronave com rede sobre um iglu. |
||
| INCLUIRINFMDFEINFUNIDTRANSP | |||||||
| tpUnidTransp_132 | 4 | Tipo de Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 – Rodoviário Tração 2 – Rodoviário Reboque 3 – Navio 4 – Balsa 5 – Aeronave 6 – Vagão 7 – Outros |
| idUnidTransp_133 | 4 | Identificação da Unidade de Transporte | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | Informar a identificação conforme o tipo de unidade de transporte. Por exemplo: para rodoviário tração ou reboque deverá preencher com a placa do veículo. |
| lacUnidTransp | 5 | Lacres das Unidades de Transporte | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFMDFELACUNIDTRANSP | |||||||
| nLacre_135 | 6 | Número do Lacre | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | |
| SALVARINFMDFELACUNIDTRANSP | |||||||
| infUnidCarga | 5 | Informações das Unidades de Carga (Containeres/ULD/Outros) | 0 – n | G | Dispositivo de carga utilizada (Unit Load Device - ULD) significa todo tipo de contêiner de carga, vagão, contêiner de avião, palete de aeronave com rede ou palete de aeronave com rede sobre um iglu. |
||
| INCLUIRINFMDFEINFUNIDCARGA | |||||||
| tpUnidCarga_137 | 6 | Tipo da Unidade de Carga | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - Container; 2 - ULD; 3 - Pallet; 4 - Outros; |
| idUnidCarga_138 | 6 | Identificação da Unidade de Carga | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | Informar a identificação da unidade de carga, por exemplo: número do container. |
| lacUnidCarga | 6 | Lacres das Unidades de Carga | 0 – n | G | |||
| INCLUIRINFMDFELACUNIDCARGA | |||||||
| nLacre_140 | 7 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 – 20 | |
| qtdRat_141 | 6 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | E | N | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais. |
| qtdRat_142 | 5 | Quantidade rateada (Peso, Volume) | 0 – 1 | E | N | 3, 2 | 5 posições, sendo 3 inteiras e 2 decimais. |
| SALVARINFMDFELACUNIDCARGA | |||||||
| SALVARINFMDFEINFUNIDCARGA | |||||||
| peri | 4 | Preenchido quando for transporte de produtos classificados pela ONU como perigosos. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRPERIMDFE | |||||||
| nONU_67 | 5 | Número ONU/UN | 1 - 1 | E | C | 4 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| xNomeAE_113 | 5 | Nome apropriado para embarque do produto | 0 - 1 | E | C | 1 - 150 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modo de transporte |
| xClaRisco_114 | 5 | Classe ou subclasse/divisão, e risco subsidiário/risco secundário | 0 - 1 | E | C | 1 - 40 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal |
| grEmb_115 | 5 | Grupo de Embalagem | 0 - 1 | E | C | 1 - 6 | Ver a legislação de transporte de produtos perigosos aplicadas ao modal Preenchimento obrigatório para o modal aéreo. A legislação para o modal rodoviário e ferroviário não atribui grupo de embalagem para os produtos, portanto haverá casos de não preenchimento desse campo. |
| qTotProd_116 | 5 | Quantidade total por produto | 1 - 1 | E | C | 1 - 20 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modal |
| qVolTipo_117 | 5 | Quantidade e Tipo de volumes | 0 - 1 | E | C | 1 - 60 | Preencher conforme a legislação de transporte de produtos perigosos aplicada ao modal |
| SALVARPERIMDFE | |||||||
| SALVARINFMDFEINFUNIDTRANSP | |||||||
| SALVARINFMDFETRANSP | |||||||
| seg | 1 | Informações de Seguro da Carga produtos.Classificados pela ONU como perigosos. | 0 - n | G | |||
| INCLUIRSEG | |||||||
| infResp | 2 | Informações do responsável pelo seguro da carga | 1 - 1 | G | |||
| respSeg_153 | 3 | Responsável pelo seguro | 1 - 1 | E | N | 1 - 1 | Preencher com: 1- Emitente do MDF-e; 2 -Responsável pela contratação do serviço de transporte (contratante). Dados obrigatórios apenas no modal Rodoviário, depois da lei 11.442/07. Para os demais modais informação é opcional. |
| CNPJ_154 | 3 | CNPJ do responsável pelo seguro | 1 - 1 | CE | C | 14 | Obrigatório apenas se responsável pelo seguro for (2) responsável pela contratação do transporte - pessoa jurídica |
| CPF_155 | 3 | Número do CPF do responsável pelo seguro | 1 - 1 | CE | N | 11 | Obrigatório apenas se responsável pelo seguro for (2) responsável pela contratação do transporte - pessoa física |
| infSeg | 2 | Informações da seguradora | 0 - 1 | G | |||
| INCLUIRNAVER | |||||||
| xSeg_156 | 3 | Nome da Seguradora | 1 – 1 | E | C | 1 - 30 | |
| CNPJ_157 | 3 | CNPJ da seguradora | 1 – 1 | E | C | 14 | Obrigatório apenas se responsável pelo seguro for (2) responsável pela contratação do transporte - pessoa jurídica |
| nApol_158 | 2 | Número da Apólice | 0 - 1 | E | C | 1 – 20 | Obrigatório pela lei 11.442/07 (RCTRC) |
| nAver_159 | 2 | Número da Averbação | 0 – N | E | C | 1 – 40 | Informar as averbações do seguro |
| SALVARNAVER | |||||||
| SALVARSEG | |||||||
| lacres | 1 | Lacres do MDF-e | 0 – n | G | Preenchimento opcional para os modais Rodoviário e Ferroviário | ||
| INCLUIRLACRES | |||||||
| nLacre_77 | 2 | Número do lacre | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| SALVARLACRES | |||||||
| autXML | 1 | Autorizados para download do XML do DF-e | 0 – 10 | G |
Informar CNPJ ou CPF. Preencher os zeros não significativos. Caso não seja informado a tag autXML, será automaticamente adicionado ao XML com o CNPJ da ANTT facilitando a integração de nossos clientes. Conforme o artº 22 da Resolução ANTT nº 4.799/2015: |
||
| INCLUIRAUTXML | |||||||
| CNPJ_145 | 2 | CNPJ do autorizado | 1 – 1 | CE | C | 1 - 14 | Informar zeros não significativos |
| CPF_146 | 2 | CPF do autorizado | 1 – 1 | CE | N | 1 – 11 | Informar zeros não significativos |
| SALVARAUTXML | |||||||
| prodPred | 1 | Grupo de informações do Produto predominante da carga do MDF-e | 0 – 1 | G | Informar a descrição do produto predominante, conforme o item de maior valor financeiro conforme Resolução ANTT n° 5.867 de 2020). | ||
| tpCarga_200 | 2 | Tipo da Carga. Conforme Resolução ANTT nº. 5.849/2019 | 1 - 1 | E | N | 2 |
Preencher com: 12-Granel pressurizada |
| xProd_201 | 2 | Descrição do produto predominante. | 1 - 1 | E | C | 2 - 120 | |
| cEAN_202 | 2 | GTIN (Global Trade Item Number) do produto, antigo código EAN ou código de barra. | 0 - 1 | E | C | 14 | |
| NCM_203 | 2 | Código NCM. | 0 - 1 | E | N | 8 | |
| Modal Rodoviário | |||||||
| rodo | 0 | Informações do modal Rodoviário | 1 – 1 | G | |||
| INCLUIRRODO | |||||||
| infANTT | 1 | Grupo de informações para Agência Reguladora | 0 - 1 | G | |||
| RNTRC_rodo_2 | 2 | Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga | 0 – 1 | E | N | 8 | Registro obrigatório do emitente do MDFe junto à ANTT para exercer a atividade de transportador rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração. |
| infCIOT | 2 | Dados do CIOT | 0 - 1 | G | |||
| INCLUIRINFCIOT | |||||||
| CIOT_rodo_3 | 3 | Código Identificador da Operação de Transporte | 0 – 1 | E | N | 12 | Também Conhecido como conta frete |
| CPF_rodo_160 | 3 | Número do CPF responsável pela geração do CIOT | 1 - 1 | CE | N | 11 | Informar os zeros não significativos. |
| CNPJ_rodo_161 | 3 | CNPJ responsável pela geração do CIOT | 1 - 1 | CE | C | 14 | Informar os zeros não significativos. |
| SALVARINFCIOT | |||||||
| valePed | 2 | Informações de Vale Pedágio | 0 – 1 | G | Outras informações sobre Vale-Pedágio obrigatório que não tenham campos específicos devem ser informadas no campo de observações gerais de uso livre pelo contribuinte, visando atender as determinações vigentes. |
||
| disp | 3 | Informações dos dispositivos do Vale Pedágio | 1 – N | G | |||
| INCLUIRDISP | |||||||
| CNPJForn_rodo_25 | 4 | CNPJ da empresa fornecedora do Vale-Pedágio | 1 – 1 | E | C | 14 | CNPJ da Empresa Fornecedora do Vale-Pedágio, ou seja, empresa que fornece ao Responsável pelo Pagamento do Vale-Pedágio os dispositivos do ValePedágio. - Informar os zeros não significativos. |
| CNPJPg_rodo_26 | 4 | CNPJ do responsável pelo pagamento do Vale-Pedágio | 0 – 1 | CE | C | 14 | Informar somente quando o responsável não for o emitente do MDFe. - Informar os zeros não significativos. |
| CPFPg_rodo_171 | 4 | CPF do responsável pelo pagamento do Vale-Pedágio | 0 – 1 | CE | N | 11 | Informar os zeros não significativos. |
| nCompra_rodo_27 | 4 | Identificador do vale pedagio obrigatório - IDVPO | 1 – 1 | E | N | 1 – 20 | |
| vValePed_rodo_71 | 4 | Valor do Vale-Pedágio | 1 - 1 | E | N | 13,2 | 15 posições, sendo 13 inteiras e 2 decimais. Número de ordem do comprovante de compra do Vale-Pedágio fornecido para cada veículo ou combinação veicular, por viagem. |
| tpValePed_rodo_212 | 4 | Tipo do Vale Pedágio | 0 - 1 | E | N | 2 | Preencher com: 01 - TAG; 04 - Leitura de placa (pela placa de identificação veicular) |
| categCombVeic_rodo_213 | 3 | Categoria de Combinação Veicular | 0 - 1 | E | N | 2 |
Preencher com: 14 Veículo Comercial Acima de |
| SALVARDISP | |||||||
| infContratante | 2 | Grupo de informações dos contratantes do serviço de transporte. | 0 - N | G | |||
| INCLUIRINFCONTRATANTE | |||||||
| CPF_rodo_172 | 3 | Número do CPF do contratante do serviço. | 1 – 1 | CE | N | 11 | Informar os zeros não significativos. |
| CNPJ_rodo_173 | 3 | CNPJ do contratante do serviço. | 1 – 1 | CE | C | 14 | Informar os zeros não significativos. |
| xNome_210 | 3 | Razão social ou Nome do contratante. | 1 – 1 | E | C | 60 | |
| idEstrangeiro_211 | 3 | Identificador do contratante em caso de contratante estrangeiro. | 1 - 1 | CE | C | 20 | |
| infContrato | 3 | Grupo de informações do contrato entre transportador e contratante |
0 - 1 | G | |||
| NroContrato_219 | 4 | Número do contrato do transportador com o contratante quando este existir para prestações continuadas |
1 - 1 | E | N | 20 | |
| vContratoGlobal_220 | 4 | Valor Global do Contrato | 1 - 1 | E | C | 13,2 | 15 posições, sendo 13 inteiras e 2 decimais. Utilizar somente no pagamento a prazo |
| SALVARINFCONTRATANTE | |||||||
| cInt_rodo_5 | 2 | Código interno do veículo | 0 – 1 | E | C | 1 – 10 | |
| placa_rodo_6 | 2 | Placa do veículo | 1 – 1 | E | C | 7 | As letras devem ser maiúsculas. |
| RENAVAM_10 | 2 | RENAVAM do veículo | 0 – 1 | E | C | 9 – 11 | |
| tara_rodo_7 | 2 | Tara em KG | 1 – 1 | E | N | 1 – 6 | |
| capKG_rodo_8 | 2 | Capacidade em KG | 0 – 1 | E | N | 1 – 6 | |
| capM3_rodo_9 | 2 | Capacidade em M3 | 0 – 1 | E | N | 1 – 3 | |
| prop | 2 | Proprietário ou possuidor do Veículo. (Só preenchido quando o veículo não pertencer á empresa emitente do MDF-e) |
1 – 1 | G | |||
| CPF_rodo_28 | 3 | Número do CPF | 1 – 1 | CE | N | 1 – 11 | Informar os zeros não significativos. |
| CNPJ_rodo_29 | 3 | CNPJ | 1 – 1 | CE | C | 1 – 14 | Informar os zeros não significativos. |
| RNTRC_rodo_11 | 3 | Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Carga | 1 – 1 | E | N | 8 | Registro obrigatório do proprietário, coproprietário ou arrendatário do veículo junto à ANTT para exercer a atividade de transportador rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração. |
| xNome_rodo_30 | 3 | Razão Social ou Nome do proprietário | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| IE_rodo_31 | 3 | Inscrição Estadual | 1 – 1 | E | C | 0 – 14 | |
| UF_rodo_32 | 3 | UF | 1 – 1 | E | C | 2 | |
| tpProp_33 | 3 | Tipo Proprietário ou possuidor | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0 – TAC Agregado; 1 – TAC Independente; 2 – Outros. |
| condutor | 2 | Informações do(s) Condutor(s) do veículo | 1 – 10 | G | |||
| INCLUIRCONDUTOR | |||||||
| xNome_rodo_13 | 3 | Nome do Condutor | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| CPF_rodo_14 | 3 | CPF do Condutor | 1 – 1 | E | N | 11 | |
| SALVARCONDUTOR | |||||||
| tpRod_rodo_34 | 2 | Tipo de Rodado | 1 – 1 | E | N | 2 | Preencher com: 01 – Truck; 02 – Toco; 03 – Cavalo Mecânico; 04 – VAN; 05 – Utilitário; 06 – Outros. |
| tpCar_rodo_35 | 2 | Tipo de Carroceria | 1 – 1 | E | N | 2 | Preencher com: 00 – Não aplicável; 01 – Aberta; 02 – Fechada/Baú; 03 – Granelera; 04 – Porta Container; 05 – Sider. |
| UF_rodo_36 | 2 | UF em que o veículo está licenciado | 0 – 1 | E | C | 2 | Sigla da UF de licenciamento do veículo. |
| veicReboque | 1 | Dados dos Reboques | 0 – 3 | G | |||
| INCLUIRVEICREBOQUE | |||||||
| cInt_rodo_16 | 2 | Código interno do veículo | 0 – 1 | E | C | 1 – 10 | |
| placa_rodo_17 | 2 | Placa do veículo | 1 – 1 | E | C | 7 | |
| RENAVAM_21 | 2 | RENAVAM do veículo | 0 – 1 | E | C | 9 – 11 | |
| tara_rodo_18 | 2 | Tara em KG | 1 – 1 | E | N | 1 – 6 | |
| capKG_rodo_19 | 2 | Capacidade em KG | 1 – 1 | E | N | 1 – 6 | |
| capM3_rodo_20 | 2 | Capacidade em M3 | 0 – 1 | E | N | 1 – 3 | |
| prop | 2 | Proprietários do Reboque. (Só preenchido quando o reboque não pertencer à empresa emitente do MDF-e) |
0 – 1 | G | |||
| CPF_rodo_37 | 3 | Número do CPF | 1 – 1 | CE | N | 11 | Informar os zeros não significativos. |
| CNPJ_rodo_38 | 3 | CNPJ | 1 – 1 | CE | C | 14 | Informar os zeros não significativos. |
| RNTRC_rodo_22 | 3 | Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Carga | 1 – 1 | E | N | 8 | Registro obrigatório do proprietário, coproprietário ou arrendatário do veículo junto à ANTT para exercer a atividade de transportador rodoviário de cargas por conta de terceiros e mediante remuneração. |
| xNome_rodo_39 | 3 | Razão Social ou Nome do proprietário | 1 – 1 | E | C | 1 – 60 | |
| IE_rodo_40 | 3 | Inscrição Estadual | 1 – 1 | E | C | 0 – 14 | |
| UF_rodo_41 | 3 | UF | 1 – 1 | E | C | 2 | |
| tpProp_42 | 3 | Tipo Proprietário | 1 – 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0 – TAC Agregado; 1 – TAC Independente; 2 – Outros. |
| tpCar_rodo_43 | 2 | Tipo de Carroceria | 1 – 1 | E | N | 2 | Preencher com: 00 – Não aplicável; 01 – Aberta; 02 – Fechada/Baú; 03 – Granelera; 04 – Porta Container; 05 – Sider. |
| UF_rodo_44 | 2 | UF em que o veículo está licenciado | 1 – 1 | E | C | 2 | Sigla da UF de licenciamento do veículo |
| codAgPorto_59 | 1 | Código de Agendamento no porto | 0 - 1 | E | C | 0 - 16 | |
| SALVARVEICREBOQUE | |||||||
| lacRodo | 1 | Lacres | 0 - n | G | |||
| INCLUIRLACRODO | |||||||
| nLacre_rodo_174 | 2 | Número do Lacre. | 1 - 1 | E | C | 1 - 20 | |
| SALVARLACRODO | |||||||
| SALVARRODO | |||||||
| Modal Aéreo | |||||||
| aereo | 0 | Informações do modal Aéreo | 1 – 1 | G | |||
| INCLUIRAEREO | |||||||
| nac_aereo_2 | 1 | Marca da Nacionalidade da aeronave | 1 – 1 | E | C | 1 – 4 | |
| matr_aereo_3 | 1 | Marca de Matrícula da aeronave | 1 – 1 | E | C | 1 – 6 | |
| nVoo_aereo_4 | 1 | Número do Vôo | 1 – 1 | E | C | 5 – 9 | Formato = AB1234, sendo AB a designação da empresa e 1234 o número do voo. Quando não for possível incluir as marcas de nacionalidade e matrícula sem hífen. |
| cAerEmb_aereo_5 | 1 | Aeródromo de Embarque | 1 – 1 | E | C | 3 – 4 | O código de três letras IATA do aeroporto de partida deverá ser incluído como primeira anotação. Quando não for possível, utilizar a sigla OACI. |
| cAerDes_aereo_6 | 1 | Aeródromo de Destino | 1 – 1 | E | C | 3 – 4 | O código de três letras IATA do aeroporto de destino deverá ser incluído como primeira anotação. Quando não for possível, utilizar a sigla OACI. |
| dVoo_aereo_7 | 1 | Data do Vôo | 1 – 1 | E | D | 10 | Formato AAAA-MM-DD |
| SALVARAEREO | |||||||
| Modal Aquaviário | |||||||
| Aquav | 0 | Informações do modal Aquaviário | 1 – 1 | G | |||
| INCLUIRAQUAV | |||||||
| Irin_aquav_162 | 1 | Irin do navio sempre deverá ser informado. | 1 - 1 | E | C | 1 - 10 | |
| tpEmb_aquav_3 | 1 | Código do tipo de embarcação | 1 – 1 | E | N | 2 | Preencher com código da Tabela de Tipo de Embarcação definida no Ministério dos Transportes |
| cEmbar_aquav_4 | 1 | Código da Embarcação | 1 – 1 | E | C | 10 | |
| xEmbar_aquav_8 | 1 | Nome da embarcação | 1 – 1 | E | C | 60 | |
| nViagem_aquav_5 | 1 | Número da Viagem | 1 – 1 | E | N | 10 | |
| cPrtEmb_aquav_6 | 1 | Código do Porto de Embarque | 1 – 1 | E | C | 5 | Preencher de acordo com Tabela de Portos definida no Ministério dos Transportes |
| cPrtDest_aquav_7 | 1 | Código do Porto de Destino | 1 – 1 | E | C | 5 | Preencher de acordo com Tabela de Portos definida no Ministério dos Transportes |
| prtTrans_aquav_163 | 1 | Porto de Transbordo. | 0 - 1 | E | C | 1 - 60 | |
| tpNav_aquav_164 | 1 | Tipo de Navegação. | 0 - 1 | E | N | 1 | Preencher com: 0 - Interior; 1 - Cabotagem |
| MMSI_aquav_223 | 1 | Maritime Mobile Service Identify | 0 - 1 | E | N | 9 | Preencher com o MMSI (Maritime Mobile Service Identify) fornecido pela ANATEL ou autoridade de telecomunicações de origem da embarcação |
| infTermCarreg | 1 | Informações dos Terminais de Carregamento | 0 – 5 | G | |||
| INCLUIRINFTERMCARREG | |||||||
| cTermCarreg_aquav_9 | 2 | Código do Terminal de Carregamento | 1 – 1 | E | C | 8 | Preencher de acordo com a Tabela de Terminais de Carregamento. O código de cada Porto está definido no Ministério de Transportes. |
| xTermCarreg_aquav_10 | 2 | Nome do Terminal de Carregamento | 1 – 1 | E | C | 60 | |
| SALVARINFTERMCARREG | |||||||
| infTermDescarreg | 1 | Informações dos Terminais de Descarregamento | 0 – 5 | G | |||
| INCLUIRINFTERMDESCARREG | |||||||
| cTermDescarreg_aquav_11 | 2 | Código do Terminal de Descarregamento | 1 – 1 | E | C | 8 | Preencher de acordo com a Tabela de Terminais de Descarregamento. O código de cada Porto está definido no Ministério de Transportes. |
| xTermDescarreg_aquav_12 | 2 | Nome do Terminal de Descarregamento | 1 – 1 | E | C | 60 | |
| SALVARINFTERMDESCARREG | |||||||
| infEmbComb | 1 | Informações das Embarcações do Comboio | 0 – 30 | G | |||
| INCLUIRINFEMBCOMB | |||||||
| cEmbComb_aquav_13 | 2 | Código da embarcação do comboio | 1 – 1 | E | C | 10 | |
| xBalsa_aquav_165 | 2 | Identificador da Balsa | 1 - 1 | E | C | 1 - 60 | |
| SALVARINFEMBCOMB | |||||||
| infUnidCargaVazia | 1 | Informações das Unidades de Carga vazias | 1 - N | G | |||
| INCLUIRINFUNIDCARGAVAZIA | |||||||
| idUnidCargaVazia_aquav_18 | 2 | Identificação da unidades de carga vazia | 1 - 1 | E | C | 1 – 20 | |
| tpUnidCargaVazia_aquav_19 | 2 | Tipo da unidade de carga vazia | 1 - 1 | E | N | 1 | Preencher com: 1 - Container; 2 - ULD; 3 - Pallet; 4 -Outros; |
| SALVARINFUNIDCARGAVAZIA | |||||||
| infUnidTranspVazia | 1 | Informações das Unidades de Transporte vazias | 0 - N | G | |||
| INCLUIRINFUNIDTRANSPVAZIA | |||||||
| idUnidTranspVazia_aquav_166 | 2 | Identificação da unidades de transporte vazia | 1 – 1 | E | C | 1 - 20 | |
| tpUnidTranspVazia_aquav_167 | 2 | Tipo da unidade de transporte vazia | 1 – 1 | E | N | 1 | Deve ser preenchido com “1” para Rodoviário Tração do tipo caminhão ou “2” para Rodoviário reboque do tipo carreta |
| SALVARINFUNIDTRANSPVAZIA | |||||||
| SALVARAQUAV | |||||||
| Modal Ferroviário | |||||||
| ferrov | 0 | Informações do modal Ferroviário | 1 – 1 | G | |||
| INCLUIRFERROV | |||||||
| trem | 1 | Informações da composição do trem | 1 – 1 | G | |||
| xPref_ferrov_3 | 2 | Prefixo do Trem | 1 – 1 | E | C | 1 – 10 | |
| dhTrem_ferrov_4 | 2 | Data e hora de liberação do trem na origem | 0 – 1 | E | C | 19 | |
| xOri_ferrov_5 | 2 | Origem do Trem | 1 – 1 | E | C | 1 – 3 | Sigla da estação de origem |
| xDest_ferrov_6 | 2 | Destino do Trem | 1 – 1 | E | C | 1 – 3 | Sigla da estação de destino |
| qVag_ferrov_7 | 2 | Quantidade de vagões carregados | 1 – 1 | E | N | 1 – 3 | |
| INCLUIRVAG | |||||||
| vag | 1 | Informações dos Vagões | 1 – n | G | |||
| PesoBC_ferrov_168 | 2 | Peso Base de Cálculo de Frete em Toneladas. | 1 - 1 | E | N | 3,3 | 6 posições, sendo 3 inteiras e 3 decimais. |
| PesoR_ferrov_169 | 2 | Peso Real em Toneladas. | 1 - 1 | E | N | 3,3 | 6 posições, sendo 3 inteiras e 3 decimais. |
| tpVag_ferrov_170 | 2 | Tipo de Vagão. | 0 - 1 | E | C | 3 | |
| serie_ferrov_9 | 2 | Série de Identificação do vagão | 1 – 1 | E | C | 3 | |
| nVag_ferrov_10 | 2 | Número de Identificação do vagão | 1 – 1 | E | N | 1 – 8 | |
| nSeq_ferrov_11 | 2 | Sequência do vagão na composição | 0 – 1 | E | N | 1 – 3 | |
| TU_ferrov_12 | 2 | Tonelada Útil Unidade de peso referente à carga útil (apenas o peso da carga transportada), expressa em toneladas. |
1 – 1 | E | N | 3, 3 | 6 posições, sendo 3 inteiras e 3 decimais. Unidade de peso referente à carga útil (apenas o peso da carga transportada), expressa em toneladas. |
| SALVARVAG | |||||||
| SALVARFERROV |
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